'레이싱'에 해당되는 글 9건

[F1 2021] 2021 시즌 최종 결과

F1 2021년 시즌 결과를 소개합니다. 우승 팀은 Mercedes이며, 챔피언은 Max Verstappen 이 차지했습니다. 

2022 시즌도 진행 중이니 많은 관심 부탁드립니다.

<2021 Constructor Standings>

<2021 Drivers>

<2021 Fastest Lap Award>

[F1 2022] 2022 시즌 Driver

2021 시즌에 큼직큼직한 드라이버 변경이 있었던 것에 비해 많은 멤버의 변화는 없는 것 같습니다. 가장 큰 이슈는 Bottas 선수의 Alfa Romeo 행이 아닐까 싶습니다. Hamilton 선수에 가려져 있지만 항상 좋은 성적을 내던 선수인데 팀에서 제1의 드라이버가 되기 위해 이적한 것으로 보입니다. 그리고 Bottas 선수의 자리를 Russell 선수가 채워줄 수 있는지 지켜봐야 할 것 같습니다. 이번 시즌에도 Mercedes 팀이 Red Bull Racing 팀을 앞설 수 있는지, 중상위권 팀인 Ferrari와 McLaren 팀 사이의 경쟁의 결과가 어떨지 관심이 갑니다.

F1 2022 이번 시즌은 어떤 결과를 보여줄지 기대가 되는 시즌입니다. 각 팀과 드라이버 명단을 아래에 소개합니다.

Mercedes

Red Bull Racing

Ferrari

McLaren

Alpine

AlphaTauri

Aston Martin

Williams

Alfa Romeo

Haas F1 Team

[F1 2021] Round 2: Emilia Romagna GP

F1 2021 2라운드는 이탈리아 Autodromo Enzo e Dino Ferrari Circuit에서 4월 16일부터 4월 18일까지 진행됐습니다. 

<퀄리파잉>

퀄리파잉 결과 해밀턴 선수가 폴포지션을 차지했고, 2번째, 3번째 그리드를 각각 페레즈, 베르스타펜 선수가 차지하면서 레드불의 강세가 보였습니다. 그다음으로 르클레르, 가슬리, 리카르도, 노리스, 보타스, 오콘, 스트롤 선수 순으로 그리드를 차지했습니다. 르클레르 선수가 4번째 그리드를 차지하면서 우승을 기대해 볼 수 있을 것 같습니다.

-퀄리파잉 순위

1. 해밀턴 (메르세데스) / 2. 페레즈 (레드불) / 3. 베르스타펜 (레드불) / 4. 르클레르 (페라리) / 5. 가슬리 (알파타우리) / 6. 리카르도 (맥라렌) / 7. 노리스 (맥라렌) / 8. 보타스 (메르세데스) / 9. 오콘 (알파인) / 10. 스트롤 (애스터마틴)

<레이스>

이번 레이스에서는 비가 조금씩 내린 날씨에서 진행되었습니다. 라티피 선수는 스타트 이후 마제핀 선수와 충돌하며 첫 번째 랩에서 리타이어 했습니다. 베르스타펜 선수가 빠른 스타트를 보이며 초반부터 우승권을 노렸습니다.

32번째 랩에서 러셀 선수가 보타스 선수를 추월하는 과정에서 차량이 흔들리면서 보타스 선수와 크게 충돌하면서 러셀, 보타스 모두 리타이어 했습니다. 사고가 크게 나서 레드플랙이 나왔습니다. 이후 레이스가 다시 시작되면서 순위 큰 변화 없이 베르스타펜 선수가 계속해서 선두를 유지했습니다. 그리고 베르스타펜 선수가 이번 레이스 우승을 차지했습니다. 약간 뒤처져 있던 해밀턴 선수가 레이스 막판에 오면서 순위를 치고 나가 2위를 차지하고, 노리스 선수가 3위를 차지하면서 폴포지션을 차지했습니다. Fastest Lab은 해밀턴 선수가 차지했습니다. 르클레르 선수가 4위, 사인츠 선수가 5위를 차지하면서 페라리팀이 작년 부진을 이겨내고 좋은 성적을 보여주고 있습니다. 리카르도 선수가 6위를 차지하면서 맥라렌팀 역시 작년 시즌에 이어서 3위를 차지하기 위한 포인트를 쌓았습니다.

-레이스 순위

1. 베르스타펜 (레드불) / 2. 해밀턴 (메르세데스) / 3. 노리스 (맥라렌) / 4. 르클레르 (페라리) / 5. 사인츠 (페라리) / 6. 리카르도 (맥라렌) / 7. 가슬리 (알파타우리) / 8. 스트롤 (애스턴마틴) / 9. 오콘 (알파인) / 10. 알론소 (알파인)

이번 시즌 역시 베르스타펜 선수와 해밀턴 선수의 우승 대결이 이뤄질 것으로 보입니다. 과연 베르스타펜 선수가 해밀턴 선수의 독주를 막을 수 있을지 기대가 됩니다. 그리고 페레즈 선수가 이번 라운드에서는 포인트 획득을 못하면서 레드불팀에서 얼마나 성적을 내느냐에 따라 메르세데스와 레드불 팀 간의 경쟁도 재밌는 포인트가 될 것이라 생각합니다.

노리스 선수가 포디엄을 차지하면서 3위권의 유리한 고지를 맥라렌 팀이 차지하였습니다. 하지만 페라리팀 또한 좋은 성적을 거두면서 과연 3위는 누가 차지하게 될 것인지도 이번 시즌 관점 포인트라고 생각합니다. 사인츠 선수와 리카르도 선수가 새로 이적한 팀에서 좋은 성적들을 계속해서 내주고 있는 점이 초반부터 두 팀 간의 경쟁이 보이는 것으로 보입니다. 

그리고 알론소 선수가 10위를 차지하면서 드디어 포인트를 땄습니다. 공백기가 있었지만 포인트를 딴 것으로 보아 라운드가 진행될수록 포디엄도 가능하지 않을까 기대해 봅니다.

아직 초반이라 라운드가 진행되면서 어떻게 순위 변동이 이뤄 날 지 모르지만 각 라운드마다 경쟁 포인트를 생각하면서 관람하면 재미있을 것 같습니다.

<하이라이트>

www.formula1.com/en/video/2021/4/Race_Highlights__2021_Emilia_Romagna_Grand_Prix.html

[F1 2021] Round 1. Bahrain GP

드디어 2021년 F1이 시작되었습니다. 1라운드는 바레인 인터내셔널 서킷 (Bahrain International Circuit)에서 3월 26일부터 28일까지 진행됐습니다. F1 데뷔를 하는 선수들도 있고, 새로운 팀에서 첫 경기를 치르는 선수들이 있는 만큼 어떤 결과가 나올지 궁금한 첫 라운드입니다.

퀄리파잉 결과입니다. 역시나 F1 강자인 베르스타펜, 해밀턴, 보타스 선수가 1, 2, 3 그리드를 차지했습니다. 작년 조금 부진했던 르클레르 선수가 4위를 차지했습니다. 지난 시즌 강했던 맥라렌 팀도 상위권을 차지했습니다. 올해 다시 복귀한 알론소 선수는 9위를 차지하였습니다. 

<퀄리파잉 순위>

1. 베르스타펜 (레드불) / 2. 해밀턴 (메르세데스) / 3. 보타스 (메르세데스) / 4. 르클레르 (페라리) / 5. 가슬리 (알파타우리) / 6. 리카르도 (맥라렌) / 7. 노리스 (맥라렌) / 8. 사인츠 (페라리) / 9. 알론소 (알파인) / 10. 스트롤 (애스턴마틴)

본 레이스 결과입니다. F1 데뷔전인 하스의 마제핀 선수는 첫 랩에서 사고를 당하며 리타이어 했습니다. 오랜만에 F1으로 복귀한 알론소는 포인트 획득 순위에서 다투고 있었지만 브레이크 고장으로 결국엔 리타이어 했습니다. 

2021년 첫 번째 라운드의 포디엄은 메르세데스의 해밀턴, 레드불의 베르스타펜, 메르세데스의 보타스 선수가 차지했습니다.

<최종 순위>

1. 해밀턴 (메르세데스) / 2. 베르스타펜 (레드불) / 3. 보타스 (메르세데스) / 4. 노리스 (맥라렌) / 5. 페레즈 (레드불) / 6. 르클레르 (페라리) / 7. 리카르도 (맥라렌) / 8. 사인츠 (페라리) / 9. 츠노다 (알파타우리) / 10. 스트롤 (애스턴마틴)

Fastest lab은 보타스 선수가 차지했습니다.

<하이라이트 영상>

www.formula1.com/en/video/2021/3/Race_Highlights__2021_Bahrain_Grand_Prix.html

올 시즌도 역시 메르세데스가 최강자로 보이고, 가장 큰 경쟁인 레드불에서는 페레즈 선수가 베르스타펜을 받쳐줄 수 있는지가 우승권 다툼의 핵심일 것 같습니다. 그리고 지난 시즌과 마찬가지로 중상위권 다툼이 어떻게 이어질지 궁금해집니다. 우선은 맥라렌, 페라리가 중상위권을 위한 좋은 성적을 냈습니다. 작년에 좋은 성적을 보였던 애스턴마틴 (지난 시즌 레이싱 포인트)과 작년 후반기에 좋은 성적을 보인 알파인 (지난 시즌 르노)가 첫 라운드에서는 좋은 성적을 보여주지 못했지만 다음 라운드에 어떤 결과를 보여주는지에 따라 중상위권의 경쟁구도가 보일 것 같습니다. 알파타우리의 츠노다 선수는 F1 데뷔전에서 9위를 차지하면서 포인트 획득에 성공했습니다. 남은 경기를 어떻게 보여줄지 기대가 됩니다. 

[F1 2021] 시즌 경기일정

F1 2021 시즌 경기일정입니다. 총 23라운드로 이루어지며, COVID-19로 인해 무관중 경기로 진행될 예정입니다. 중국 상하이 그랑프리는 올 시즌에도 COVID-19로 인해 취소되었습니다. 

2021 시즌은 작년 시즌보다 6 라운드가 늘어난 경기를 진행할 예정이며, 과연 어떤 결과를 보일지 매우 기대가 됩니다. 3월 26일 시작하는 첫 라운드 바레인 그랑프리를 기대해 봅니다. 

<출처: 나무위키 (namu.wiki/w/%ED%8F%AC%EB%AE%AC%EB%9F%AC%201/2021%EC%8B%9C%EC%A6%8C)>

[F1 2021] F1 2021시즌!! 함께할 Teams & Drivers 

Mercedes

Lewis Hamilton (루이스 해밀턴)
Valtteri Bottas (발테리 보타스)

Ferrari

Carlos Sainz Jnr (카를로스 사인츠 주니어)
Charles Leclerc (샤를 르클레르)

Red Bull

Max Verstappen (막스 베르스타펜)
Sergio Perez (세르히오 페레즈)

McLaren

Daniel Ricciardo (다니엘 리카르도)
Lando Norris (랜도 노리스)

Alpine

Esteban Ocon (에스테반 오콘)
Fernando Alonso (페르난도 알론소)

AlphaTauri

Yuki Tsunoda (유키 츠노다)
Pierre Gasly (피에르 가슬리)

Aston Martin

Sebastian Vettel (세바스티안 베텔)
Lance Stroll (랜스 스트롤)

Alfa Romeo

Kimi Raikkonen (키미 라이코넨)
Antonio Giovinazzi (안토니오 지오비나치)

Haas

Mick Schumacher (믹 슈마허)
Nikita Mazepin (니키타 마제핀)

Williams

George Russell (조지 러셀)
Nicholas Latifi (니콜라스 라티피)

2021 시즌 F1 에서 뛰는 드라이버가 결정됐습니다.

 - 드라이버 동일: 메르세데스, 윌리암스, 알파 로메오

 - 드라이버 1명 변경: 레드불, 페라리, 맥라렌, 알파인, 알파 타우리, 아스톤 마틴

 - 드라이버 전부 변경: 하스

위와같이 변경 되었습니다.

레드불은 레이싱 포인트팀의 페레즈 선수를 영입하였고, 페라리는 맥라렌의 사인츠 선수를 영입했습니다. 맥라렌은 르노의 리카르도 선수를 영입했고, 알파인 (르노)은 알론소 선수를 영입했습니다. 알파 타우리는 유키 츠노다 선수를 F1 무대에 처음으로 영입했고, 아스톤 마틴은 페라리의 베텔 선수를 영입했습니다. 하스는 믹 슈마허, 마제핀 선수를 F1 무대에 처음으로 영입했습니다. 

2021시즌 기존 팀 이나 이적한 팀에서 각 드라이버들이 어떤 모습을 보여줄지 기대해 보겠습니다.

[F1 2020] 최종 순위

2020 시즌 컨스트럭터 및 드라이버 순위입니다

<Constructors>

컨스트럭터 순위입니다. 메르세데스의 압도적인 우승이었습니다. 2위는 레드불이 차지하였고, 3위는 맥라렌이 마지막 라운드까지 불울 붙이며 차지하였습니다. 4위는 레이싱 포인트, 5위는 르노, 6위는 페라리, 7위는 알파타우리가 차지하였습니다. 8-10위인 알파로메오 레이싱, 하스, 윌리엄스는 10포인트 이하로 매우 낮은 포인트를 획득했습니다.

<Driver>

드라이버 순위입니다. 역시나 해밀턴 선수가 압도적으로 챔피언을 차지했습니다. 2위 보타스와 3위 배르스타펜 선수는 9포인트 차이로 아슬아슬하게 순위가 결정 났습니다. 4위는 페레즈, 5위는 리카르도, 6위는 사인츠, 7위는 알본, 8위는 르클레르, 9위는 노리스, 10위는 가슬리 선수가 차지했습니다.

 
개인적으로는 르클레르 선수가 이번시즌에 우승권을 다투지 못한 것이 매우 아쉽습니다. 르클레르 선수도 우승권에서 다퉈 준다면 더 흥미진진한 시즌이 됐을 것 같습니다. 페라리도 충분히 우승권을 다툴 수 있는 팀이라 생각됩니다.
리카르도 선수는 작년 시즌과 다르게 올시즌 좋은 모습을 보여주어 다음 시즌을 기대하게 됩니다. 르노에서는 계약을 해지하면서 다음 시즌은 맥라렌 팀에서 뛰게 되는데 르노에서 아쉬울지 시원할지 어떤 기분일지 상상이 가질 않습니다.
올 시즌 예상과 달리 매우 좋은 모습을 보여준 레이싱 포인트팀이 다음 시즌 어떤 성적을 보여줄지 기대가 됩니다. 계속 좋은 성적을 유지할 수 있을지 기대됩니다.
맥라렌팀은 큰 한방 없이 라운드마다 꾸준한 포인트를 따며 좋은 순위를 차지했는데, 내년 시즌엔 큰 한방을 보여주기를 기대합니다.

[F1 2020] Round 14: Turkey GrandPrix

11월 13일 부터 15일까지 진행 된 14 라운드 터키 그랑프리 입니다. 우선 퀄리파잉 결과입니다. 이번 라운드는 트랙이 많이 젖어있어, 미끄러운 트랙에서의 레이스입니다. 미끄러우면 한 번의 실수가 순위에 큰 영향을 미치게 됩니다. 퀄리파잉 결과 1번 그리드는 스트롤, 2번 그리드는 베르스타펜, 3번 그리드는 페레즈 선수가 차지했습니다. 이번 시즌 최초로 레이싱 포인트가 폴포지션을 차지했고, 최초로 메르세데스가 폴포지션을 차지하지 못했습니다. 중상위권에 레이싱 포인트 팀이 앞서가기 위한 유리한 고지를 점령했습니다.

맥라렌의 노리스 선수는 5 그리드, 사인츠 선수는 3 그리드 페널티 받았습니다. 본 레이스에서도 비의 영향으로 트랙이 미끄러웠습니다. 스타트에서 오콘 선수와 보타스 선수가 돌면서 트랙 밖으로 미끄러졌습니다. 18 Lap에서는 베르스타펜이 무리하게 추월을 시도하다가 스핀 하면서 3명의 드라이버에게 추월당했습니다. 그리고 해밀턴 선수는 6번 그리드에서 시작했지만 조금씩 순위를 올렸습니다. Lap 34에서 알본 선수가 스핀 하면서 해밀턴 선수가 추월하고, 37 Lap부터는 1위를 차지했습니다. 계속해서 2위와의 격차를 벌리며 31초 차이로 우승을 차지했습니다. 2위는 페레즈 선수, 3위는 베텔 선수가 차지했습니다. 페레즈 선수가 2년 만에 포디엄을 차지했습니다 스타트에 2위 자리를 차지하고 자리를 뺏기지 않고 유지하며 결국 포디엄을 차지했습니다. 베텔 선수도 노장 선수이지만 올 시즌 처음으로 포디엄을 차지했습니다. 11번 그리드로 낮은 순위에서 시작했지만 차근차근 순위를 올리고, 마지막에 팀 동료 르클레르 선수를 추월하면서 포디엄을 차지했습니다. 4위를 르클레르, 5위는 사인츠, 6위는 베르스타펜, 7위는 알본, 8위는 노리스, 9위는 스트롤, 10위는 리카르도 선수가 차지했습니다. 르클레르 선수는 마지막에 아쉽게 팀 동료 베텔 선수에게 추월당하면서 4위를 차지하였고, 중상위권을 노리는 팀 중 페라리 선수가 이번 라운드에서 가장 높은 포인트를 차지했습니다. 베르스타펜 선수는 무리하게 추월을 하려다 6위로 결승선을 통과하였습니다. 스트롤 선수는 폴포지션을 차지하고 중반까지 1등을 달렸지만 아쉽게도 몇 번의 실수로 9위를 차지했습니다. 이번 라운드의 Fastest Lap은 맥라렌의 노리스 선수가 차지했습니다. 

이번 라운드에 해밀턴 선수는 우승을 함으로써 월드 챔피언 타이틀을 확정 지었습니다. 이는 슈마허 선수와 월드 챔피언 타이틀 동률을 이루었습니다. 해밀턴 선수가 F1 역대급 선수로 이름을 날리고 있고, 내년 시즌에도 계속해서 신기록을 이어 나갈 것이라 생각이 듭니다.

레이싱 포인트 팀이 이번 라운드에서 중상위권 팀 중에서 포인트를 많이 차지하면서, 3위를 차지하기 위한 유리한 고지를 밟았습니다. 페라리 팀은 포인트를 많이 차지했지만 아직은 쫓아가야 할 포인트가 많이 남았고, 맥라렌 팀은 포인트를 계속해서 차지하면서 3위를 계속해서 노리고 있습니다. 

[F1 2020] Round 13: Italy GrandPrix

10월 31일 부터 11월 1일까지 진행된 13 라운드 이탈리아 그랑프리 입니다. 퀄리파잉 결과입니다. 보타스, 해밀턴, 베르스타펜 선수가 퀄리파잉 결과 1, 2, 3번 그리드를 차지하면서 역시나 메르세데스, 레드불의 우승이 점쳐집니다. 4위는 가슬리 선수가 차지했고, 5위는 리카르도 선수가 차지했습니다. 6위는 알본, 7위는 르클레르, 8위는 크비얏, 9위는 노리스, 10위는 사인츠 선수가 차지했습니다. 중상위권을 노리는 레이싱 포인트팀은 10위권에 차지하지 못했습니다.

본 레이스 결과입니다. 베르스타펜 선수가 차량 고장으로 리타이어 하였습니다. 보타스 선수와 2-3위를 경쟁하는 시점에서 아쉬움이 클 수밖에 없습니다. 가슬리 선수도 리타이어 하면서 가슬리 선수는 좋은 퀄리파잉 결과에도 불구하고 아쉽게 되었습니다. 

해밀턴 선수가 역시나 1위로 들어왔고, Fastest lap을 차지했습니다. 해밀턴 선수는 계속해서 우승 횟수 신기록을 새워가고 있습니다. 2위로는 보타스 선수가 차지했고, 리카르도 선수가 3위를 차지하면서 포디엄을 차지했습니다. 리카르도 선수가 올 시즌 2번째 포디엄을 차지했습니다. 르노에서 좋은 성적을 보이지 못해 올 시즌을 끝으로 계약이 만료되었는데, 올 시즌에 2번의 포디엄을 차지하면서 좋은 성적을 보여주고 있습니다. 4위는 크비얏, 5위는 르클레르, 6위는 페레즈, 7위는 사인츠, 8위는 노리스, 9위는 라이코넨, 10위는 지오비나치 선수가 차지했습니다. 중상위권 팀들이 비슷한 포인트를 차지하면서, 마지막까지 아슬아슬한 중상위권 다툼이 이뤄지고 있습니다.

올 시즌이 마무리되면서 해밀턴의 우승 횟수, 보타스-베르스타펜 선수의 2-3위 싸움, 맥라렌-레이싱 포인트-르노-페라리의 중상위권 싸움이 어떻게 끝날지 기대되는 시즌입니다.