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F1 2020 3라운드가 7월 17일부터 19일까지 헝가리에서 진행됐습니다.

2019 그랑프리에서는 레드불의 막스 베르스타펜 선수가 우승을 차지했었는데 올해는 어떤 결과를 보여줄지 기대됩니다.

관람 포인트는 아래와 같이 생각합니다.

 - 메르세데스와 레드불의 우승 다툼.

 - 2라운드에서 사고로 포인트를 획득하지 못했던 페라리는 어떤 모습을 보여줄지.

 - 중상위권을 노리는 맥라렌과 레이싱 포인트 팀의 성적, 르노는 어떤 모습을 보여줄지.

우선 퀄리파잉 결과입니다.

 

<퀄리파잉 결과>

 

 

역시나 메르세데스의 독주입니다.

폴포지션은 메르세데스의 루이스 해밀턴 선수가 차지했습니다.

해밀턴 선수가 폴포지션에 있으면, 이변이 없는 한 우승할 거라는 느낌이 드네요.

이번 시즌은 레이싱 포인트 팀의 강력함을 보여주듯 3,4 위를 차지했습니다.

그리고 페라리 팀이 반등을 할 수 있는 성적을 냈습니다.

본 레이스에서는 어떻게 순위가 나왔을지 살펴보겠습니다.

 

<본 레이스 결과>

 

 

역시나 루이스 해밀턴 선수가 우승을 차지했습니다. 레이스 도중 베르스타펜 선수에게 잠시 1위를 주긴 했지만, 잠시 뿐 계속해서 1위를 유지하면서 우승을 차지했습니다.

해밀턴 선수가 슈마허 이상의 선수가 될 수도 있을 것 같다는 평들이 많이 있습니다.

2위는 레드불의 베르스타펜 선수가 차지했습니다. 퀄리파잉 때 7위의 성적을 보였지만, 어느새 치고 올라가서 2위를 차지했습니다. 베르스타펜 선수는 대단한 드라이버라고 생각이 듭니다. 이전에 18 그리드에서 시작해서 2위에 올랐던 레이스 (2018 미국 그랑프리)가 생각이 났습니다. 3라운드에서 Driver of the day에 뽑히기도 했습니다.

보타스 선수가 3위를 차지했습니다. 메르세데스는 정말 넘사벽인 것 같습니다. 보타스 선수가 이번 라운드에서 팀을 위해 희생당했다는 의견도 있네요. 보타스의 피트인이 많지 않게 남은 랩수, 보타스와의 차이를 보고 베르스타펜의 피트인을 안 하게 됐고, 이로 인한 해밀턴은 고민 없이 피트 스탑을 가져가고 fastest lab을 가져갈 수 있었다고 합니다.

4위는 레이싱 포인트 팀의 스트롤 선수입니다. 개인적으로 올해 이슈는 레이싱포인트 팀이라고 생각됩니다. 올 시즌 레이싱포인트 팀은 19년도 메르세데스 차 카피라로 인해 "핑크 메르세데스"라고 이야기된다고 합니다. 차량이 우수해지면서 자연스레 순위권에 오른 것으로 생각되며, 이를 드라이버들이 잘 이끌고 있다고 생각됩니다. F1은 차량의 성능도 중요하지만 드라이버들의 실력도 매우 중요한 스포츠기 때문에 차량 성능만 좋아졌다고 해도 이 정도 좋은 성적을 내기엔 어렵습니다.

페라리의 베텔 선수가 포인트를 따냈지만, 우승 후보인 페라리가 순위권 경쟁에서 밀리고 있다는 것은 뭔가 문제가 있는 것 같습니다.

올 시즌을 끝으로 팀을 옮기게 되는 리카르도 선수와 사인츠선수가 8, 9위를 차지했습니다. 각자 올시즌을 어떻게 끝내게 될 지 궁금합니다. 리카르도 선수는 르노로 이적하고 좋은 성적을 계속해서 못내고 있고, 사인츠 선수는 계속해서 포인트를 따내고 있습니다. 팀을 옮겨서 어떤 결과를 낼지도 내년에 눈여겨볼 포인트인 것 같습니다.

 

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F1 2020 2라운드가 7월 10일부터 12일까지 오스트리아에 진행됐습니다. Round 1을 마치고 바로 일주일 뒤 경기라 어떤 성적을 보여줄 수 있을지 기대됩니다.

우선 퀄리파잉 결과를 소개합니다.

<퀄리파잉 결과>

 

메르세데스의 해밀턴 선수가 1위로 폴포지션을 차지했고, 레드불의 베르스타펜 선수가 2위를 차지했습니다. 지난 경기 퀄리파잉에 좋은 모습을 보여줬지만 레이스에서 엔진 고장으로 인해 순위를 들지 못했던 레드불의 베르스타펜 선수가 퀄리파잉에서 다시 좋은 모습을 보여줬습니다. 베르스타펜 선수의 2 라운드 경기도 기대가 됩니다.

작년부터 계속해서 포인트를 쌓으며 좋은 성적을 보이는 맥라렌 사인츠 선수가 3위를 차지했습니다. F1 강호인 페라리 팀 선수들이 상위권에 들지 못했습니다. 페라리팀이 올 시즌 초반부터 성적이 좋지 않은데 결과는 어떤 모습이 나올지 궁금합니다. 작년 시즌부터 계속 부진 중인 르노 선수들 모두 10위권 에 들었는데 이번 라운드에서는 어떤 성적을 보여줄지 궁금합니다.

<본 레이스 결과>

본 레이스 결과입니다. 역시 최강 팀인 메르세데스가 1, 2위를 나란히 차지했고, 해밀턴 선수가 폴포지션인 만큼 1위를 차지했습니다. 루이스 해밀턴 선수가 71 랩 중 7 랩을 빼고 계속 1위로 달렸습니다. 그리고 3, 4위 모두 레드불 팀에서 차지했습니다. 강팀인 메르세데스와 레드불팀에서 포인트를 가져갔습니다. 레드불팀은 1 라운드에서 탈락했던 모습이 마음에 안 들었는지 두 선수가 나란히 3, 4위를 차지했습니다. 알본 선수가 작년 중반에 레드불팀으로 들어오면서 적응 문제를 걱정했었는데 좋은 모습을 보이고 있는 것 같습니다.

언제나 우승자를 노리는 페라리 팀은 경기 초반 팀끼리의 사고로 르클레르, 베텔 선수 모두 리타이어 했습니다. 경기 초반 팀끼리 사고라서 무척이나 아쉽습니다. 페라리 팀이 시즌 초반 계속해서 힘든 모습을 보이고 있는데 3라운드부터는 좋은 모습을 보여줬으면 좋겠습니다.

F1이 팀 경기 이기도 하지만 개인 타이틀 경기이기도 해서, 드라이버들은 언제나 팀원을 제칠 준비를 하고 있습니다. 그래서 같은 팀끼리의 사고도 종종 볼 수가 있습니다. 같은 팀원이면 같은 차량으로 달리는데 다른 팀원에 진다는 건 자신의 드라이빙 실력이라는 자존심이라고 생각됩니다. 예전 레드불팀의 2018 아제르바이잔 GP 충돌이 생각이 납니다.

치열한 중상위권 다툼입니다. 1라운드에서 좋은 결과를 보였던 맥라렌과 레이싱 포인트팀이 계속해서 좋은 성적을 보였습니다. 저번 경기 처음으로 포디엄에 오른 맥라렌의 노리스 선수는 5위를 차지했고, 레이싱 포인트의 페레즈 선수는 6위로 매우 좋은 모습을 계속해서 보이고 있습니다. 르노의 리카르도 선수가 8위를 차지했지만 르노팀은 올해 중상위권 도약이 힘들 것 같은 예상이 됩니다.

1, 2 라운드만 보자면 올 시즌도 메르세데스의 독주가 예상됩니다. 맥라렌이 과연 레드불을 넘어서서 옛 위상을 가져올 수 있을지 기대됩니다. 그리고 레이싱 포인트팀이 중상위권을 유지할 수 있을 지 기대가 됩니다.

이번 라운드 FASTEST Lap 은 맥라렌의 사인츠 선수 (1:05.619), Fastest pit stop은 레드불 (1.95초)였고, Driver of the day는 레이싱 포인트의 페레즈 선수가 선정됐습니다.

올 시즌은 짧은 경기 수가 예상되는 만큼 어떻게 순위권 변동이 있을지 매우 기대되는 F1입니다.

 

 

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2019년 F1 결과를 소개합니다. 저는 F1을 보기 시작한 게 얼마 되지 않은 초보 F1 팬입니다. 그래서 이전의 경기들은 잘 보지 못했고, 2019년 시즌부터 보기 시작했습니다. F1을 보자마자 차량 달리는 소리, 아슬아슬한 순위다툼, 빠른속도에 바로 빠져버렸습니다.

2019년 드라이버들과 결과를 소개합니다.

 

 

2019년 챔피언은 메르세데스의 루이스 해밀턴 선수입니다. F1을 보시지 않아도 한 번쯤은 들어본 이름이죠? 현재 최고의 F1 드라이버이며, 이전의 전설들 보다 더 뛰어난 성적을 계속해서 보여줄 것이라는 평이 매우 많습니다.

2위는 해밀턴 선수와 같은 메르세데스의 보타스 선수입니다. 레드불의 베르스타펜 선수가 3위, 페라리의 르클레르 선수와 베텔 선수가 4,5위를 차지했습니다. 맥라렌의 사인츠선수가 6위로 맥라렌의 상위권 진입 가능성을 보였고, 7위의 가슬리 선수는 시즌 도중 레드불에서 도중에 토로 로소 팀으로 옮겨졌지만 좋은 성적을 보였습니다. 레드불의 베르스타펜 선수를 뒷받침 해줄 선수로 시즌 중반 토로로소팀에서 레드불팀으로 데려온 알본선수가 8위를 차지했습니다. 

2019년 시즌 팀 성적입니다

 

 

2019 시즌은 메르세데스의 압도적인 우승이며, 페라리와 레드불이 그 뒤를 쫓았습니다. 2020년 시즌에도 메르세데스의 독주가 예상되며, 페라리와 레드불의 2위 싸움이 기대됩니다. 2019년 시즌은 맥라렌과 르노의 중상위권 싸움이 치열했었고, 2020년 시즌의 중상위권 싸움이 어떻게 될지, 어떤 새로운 팀이 중상위권 다툼에 진입할지 궁금합니다. 중위권 경쟁 팀 중 맥라렌의 드라이버는 변함없었고, 르노는 오콘 선수를 훌켄버그 선수 대신 영입했습니다.

윌리엄스 팀은 포인트를 2019년 시즌 동안 1포인트 뿐이 얻지 못했습니다. 2020년 시즌에는 포인트를 더 따서 조금 더 스릴있는 시즌을 만들면 좋을 것 같습니다.

 

F1 2020년 시즌을 기대합니다!!

 

 

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